A Yamaha iparirobot-gyártó részlege idén nyáron mutatta be legújabb fejlesztését, a léptetőmotoros lineáris hajtásokat. Mind a gépépítők, mind a végfelhasználók oldaláról már évekkel ezelőtt megfogalmazódott az igény a „csak” léptetőmotorral szerelt egységek iránt. Így az új hajtásokkal a gyártó egy régen meglévő űrt töltött be a termékpalettáján, hiszen eddig csak szervomotorokkal hajtott egységek szerepeltek a kínálatában.
A magyar származású szerző, Komzsik Lajos húsz évig a NASTRAN végeselem-programrendszer fejlesztőcsapatában dolgozott, nevéhez fűződik a nagy szabadsági fokú mechanikai rendszerek sajátrezgési analízisében fontos és vezető szerepet betöltő Lánczos-módszer adaptálása a NASTRAN rendszerbe. A sikeres bevezetés után ma már valamennyi jelentős végeselem-programrendszer alkalmazza ezt a hatékony eljárást. Az utóbbi években a szerző az NX NASTRAN rendszer fejlesztésének numerikus eljárásain dolgozik, a numerikus módszerek fejlesztését irányítja a Siemens PLM Software cégnél, Kaliforniában.
Éppen ma, 2010. március 4-én van 10 éve annak, hogy az első mérnök megkezdte a munkát a Bosch Budapesti Fejlesztési Központjának elődjeként működő osztályon. Az akkor még csak az automata váltóvezérlés szoftverfejlesztésével foglalkozó divízió az évek folyamán hardver- és mechatronikai alkatrészek fejlesztésével bővítette portfólióját, így alakult meg öt évvel ezelőtt a Budapesti Fejlesztési Központ, amely ma már 430 alkalmazottat foglalkoztat.
A Siemens PLM Software január 21-én hozta forgalomba a digitális gyártási szoftverek területén piacvezető megoldásokat tartalmazó Tecnomatix termékcsalád legújabb verzióját.
A fenti címmel tartja közös K+F Beszállítói Klub programsorozatának második rendezvényét a MaJáK Magyar Járműfejlesztési Klaszter és az ITDH február végén a győri Innovációs Központban.
A költséghatékonyság és a minőségbiztosítás szempontjai az utóbbi időkben fokozott fontosságot kaptak az üzemeltetés és karbantartás feladatait ellátó cégek tevékenységének külső és belső megítélésében, amely tendenciát a gazdasági válság még hangsúlyosabbá tette. A vízi közműves társaságok műszaki információs rendszereinek fejlesztésével is foglalkozó Rudas és Karig Kft. – felismerve e tényezők fontosságát – stratégiai céljává tette a jelzett feladatok minél magasabb szintű informatikai kiszolgálását.
16 méter hosszúság, 11 méter magasság, 10 méter mélység és 250 tonna tömeg – ezek annak a gépnek a főbb adatai, amely az eddigi düsseldorfi Metav gyártástechnológiai és automatizálási szakvásárok történetében valaha bemutatott legnagyobb berendezés. 
A 2009 decemberében megkötött, több évre szóló szerződés szerint az „intelligens látást” gépi képfeldolgozó rendszereivel szolgáló amerikai Cognex cég DataMan típusú kézi leolvasókészülékeket és In-Sight fixen telepített olvasókat szállít a német BMW autógyár valamennyi gyártóhelye számára világszerte. A készülékek beszállításán felül a Cognex folyamatos képzést is kínál a BMW dolgozói számára, valamint gondoskodik a szükséges műszaki támogatásról.
Az energialáncokat- és kábeleket gyártó kölni szakvállalat, az Igus GmbH tovább bővítette készre konfekcionált motorkábeleinek programját. Ezzel összességében 1335 fajta szabványos ready-cable vezeték kapható raktárról, 24 órán belüli vagy még aznapi kiszállítással Németországban, illetve a vállalat nemzetközivé válása révén (28 lerakat, 41 hivatalos partner, 10 konfekcionáló gyár világszerte) ugyancsak igen rövid szállítási határidőkkel, bárhol a világon.
WWW.INDUSTRYSTOCK.HU | WWW.JOBPROFI.HU | WWW.ELELMISZER.HU | WWW.KREATIV.HU | WWW.SALESPROFI.HU
WWW.OFFICEPROFI.HU | WWW.TURIZMUSONLINE.HU | WWW.BRIEFONLINE.HU | WWW.MEDICALONLINE.HU | WWW.VENDEGESHOTEL.HU
