Lítiummal a Föld körül
Óriási érdeklődés övezi a napelemes éjszakai repülést
Szeptemberben Hannoverben, az Alsószászországi Üzemanyagcella Fórumon mutatja be a Solvay a szakmai közönségnek a sikeres éjszakai repülést teljesítő Solar Impulse napelemes repülőgép legújabb típusát. A repülést a fedélzeten elhelyezett, különlegesen nagy teljesítményű lítium-polimer akkumulátorok tették lehetővé. Az úttörő csúcstechnikájú repülőgép lehet az első pilóta-vezette légijármű, amely képes kizárólag napenergiával megkerülni a földet.

"80 nap alatt a Föld körül" - ami régen szenzációnak számított, ma mindennapos: igen magas energia-felhasználással modern repülőgépek órák alatt megkerülik a bolygót. De egy ember által vezetett repülőgéppel és kizárólag megújuló energiával megkerülni a Földet - technikailag ez még ma sem lehetséges.
Épp ez a kihívás volt az, amely a Solar Impulse vállalkozását létrehozta és amelynek együttműködő partnere a Solvay-csoport. A nemzetközi vegyipari cég az alapanyagok és az alkalmazott technika fejlesztésével igyekezett a lehetetlent kézzelfogható közelségbe hozni.
A napenergia üzemű, HB SIA típusnevű tesztrepülőgép már számos nappali repülést teljesített, de a közvetlen napsugárzás nélküli repülést csak a lítium-polimer akkumulátorok és az azok töltöttségi állapotát, valamint a külső hőmérsékletet figyelembe vevő kontrollrendszer kifejlesztése tette lehetővé. A lítium-bázisú energiatárolónak 8500 m. magasságban és -40oC hőmérsékleten is megbízhatóan kell működnie, a teljesítményvezérlő rendszernek pedig lehetővé kell tennie a tartós éjjel-nappali repülést. A tesztrepülés során mindkettő jelesre vizsgázott, így 2013-ban valóra válhat a „Megújulva repülni a világ körül” víziója, ami talán holnapután már a mindennapokhoz tartozik.
Hannoverben szeptember 14-én az Alsószászországi Üzemanyagcellák Fórum című konferencia és kiállítás keretében mutatják be a napvitorlás egyik modelljét a Solvay Gmbh-nál. A szakkiállításon a résztvevők további ismereteket szerezhetnek a repülőgép létrehozása során alkalmazott további innovációkról, valamint arról, hogy milyen technikai kihívásokkal kellett eddig és kell még a jövőben megküzdeni.
A kísérőprogramok keretében szakértők mutatják be a legújabb ismereteket és eredményeket az üzemanyagcellák és akkumulátorok rögzített és mobil alkalmazásában, továbbá diákok számára vetélkedőt is szerveznek „Üzemanyagcella Junior III” címmel.
További információk és jelentkezés: www.brennstoffzelle-nds.de





