A Geely Auto bejelentette 2026 első félévére vonatkozó pénzügyi eredményeit, amelyek során rekordértékesítésről, több mint 1,42 millió jármű globális eladásáról számolt be. A biztonsági technológiák, valamint az elektrifikált meghajtások és az akkumulátor és töltési technológiák világszinten is vezető fejlesztőjének számító vállalat árbevétele első alkalommal haladta meg a 170 milliárd RMB-t, miután éves összevetésben 15 százalékkal, 173,6 milliárd RMB-ra nőtt, amellyel a csoport immár hatodik egymást követő évben ért el első féléves árbevétel-növekedést. Az anyavállalat tulajdonosaira jutó korrigált eredmény 46 százalékkal nőtt éves összevetésben, 9,68 milliárd RMB-ra, háromszorosan meghaladva az árbevétel növekedési ütemét. A bruttó árrés 17,9 százalékra emelkedett, miközben a járművenkénti korrigált eredmény 45 százalékkal nőtt éves összevetésben, 6806 RMB-ra (903 USD-re). A csoport likviditási helyzete továbbra is erős maradt. 2026. június 30-án a finanszírozási tartalék 69,56 milliárd RMB-t (10,35 milliárd USD-t) tett ki, ami megközelíti a történelmi csúcsot.
Az új energiás (plug-in hibrid és tisztán elektromos) Geely modellek értékesítése megközelítette az 520 ezer járművet, megszilárdítva helyét vállalat világ vezető újenergiás járműmárkái között. A belső égésű és öntöltő hibrid Geely modellek eladásai 580 ezer darabot tettek ki. A Geely Auto új energiás prémium márkája, a Zeekr több mint 178 ezer járművet értékesített, ami a csoport teljes értékesítési volumenének mintegy 12,5 százalékát tette ki. A vállalat új energiás tech márkája, a Lynk & Co továbbra is stabil lendületet mutatott, több mint 144 ezer értékesített járművel.
A Geely Auto tovább gyorsította K+F- és termékfejlesztési kezdeményezéseit. Az első féléves teljes K+F-ráfordítás 8 százalékkal nőtt éves összevetésben, 9,06 milliárd RMB-ra (135 milliárd USD), miközben a K+F-ráfordítás aránya 0,3 százalékponttal 5,2 százalékra csökkent a működési hatékonyság javulásának köszönhetően. 2026 második felére tekintve a csoport a Geely TT kínai bevezetésével újraformálja a C-szegmensű, mesterséges intelligenciával támogatott elektromos sportlimuzinok piacát, valamint a Geely Galaxy Cruiser 700 modellel belép a robosztus, hardcore terepjárók kategóriájába. Ezzel párhuzamosan a Geely fejlett, Guinness-rekorder öntöltő hibrid technológiája révén felgyorsítja belső égésű motorral szerelt modellkínálatának elektrifikációját, az év végére havi több mint 30 ezer öntöltő hibrid modell értékesítését, valamint a belső égésű és hibrid sorozat egymillió darabos éves értékesítési célját kitűzve, megalapozva a nemzetközi i-HEV modellek 2027-es bevezetését.
A globális sikerek jelentik a növekedés motorját
A nemzetközi terjeszkedés jelentős növekedési motorként szolgált: a vállalat első féléves Kínán kívüli értékesítése elérte a 474 ezer darabot, ami 158 százalékos éves növekedést jelent, és meghaladta a vállalat teljes 2025-ös, 420 ezer darabos exportvolumenét. Miután júniusban és júliusban egyaránt több mint 100 ezer darabot meghaladó havi Kínán kívüli eladást ért el, ért el, a Geely Auto 640 ezer darabról 920 ezer darabra emelte 2026-os exportcélját. A magas színvonalú globális növekedés fenntartása érdekében a csoport partnerségekre épülő globalizációs stratégiát valósít meg a Volvo Cars, a Proton, a Renault Group és a Ford vállalatokkal együttműködésben a helyi gyártás, a K+F és az ellátási láncok területén. Emellett a Geely egyesítette svédországi és németországi mérnöki csapatait annak érdekében, hogy lerövidítse a termékek kínai és globális piacok közötti bevezetési ciklusait. A csoport jelenleg 114 globális piacon van jelen, nemzetközi kiskereskedelmi és szervizhálózata pedig több mint 2000 helyszínt foglal magában. A prémium szegmensben a Zeekr 9X további tengerentúli piacokon történő bevezetése várható.
Forrás: Geely Auto
