Becsült olvasási idő: 2 perc
Párizstól Berlinig másfél óra alatt

Az európai hyperloop fejlesztését vezető spanyol cég több mint 7 millió eurós finanszírozást ért el, így az új  befektetési alapok lendületet adhatnak annak, hogy a vállalat valós működési környezetben fejlessze és demonstrálja az ötödik szállítási módot.

2013-ban, amikor Elon Musk újraélesztette a nagy sebességű pneumatikus csőszállítás gondolatát, a szkepticizmus igen erős volt a tervekkel kapcsolatban. A hálózat gerincét légritkított, vákuumközeli környezetet biztosító csövek alkotják. Ezekben a csövekben a modern vonatok elejére hasonlító kapszulák szállítják az utasokat vagy a termékeket akár 1200 kilométer per órás sebességgel. Musk koncepciójában a meghajtórendszer lelkét egy lineáris indukciós motor alkotja. A súrlódás felszámolásáért egy kompresszor a felelős, amely a szembejövő levegőt összesűrítve légpárnát hoz létre a jármű alatt. A találékony dél-afrikai származású mérnök-üzletember mindenesetre a részben „ellevegőtlenített” csatornákra épülő ötletét szabadon hozzáférhetővé tette, hogy aki szeretné, nyugodtan a maga ízlése szerint alakíthassa. Ma már az „ötödik szállítási mód” reálisabbnak tűnik, mint valaha. Itt van például a spanyol Zeleros fejlesztése, ami most a következő szakaszba lép, a hyperloop felépítésével valóságossá teszi a futurisztikus „ötödik szállítási módot”.

A Zeleros, az európai hyperloop fejlesztését vezető spanyol cég több mint 7 millió eurós finanszírozási alapot kapott, az új befektetési alapok lendületet adhatnak annak, hogy a vállalat valós működési környezetben fejlessze és demonstrálja a szállítmányozási technológiát. Ezzel a társaság újabb fejlesztési szakaszba lép, az „ötödik szállítási mód” kialakítása során, amely drasztikusan csökkentheti a városok közötti utazási időt.

A Hyperloop fenntartható, távolsági szállítási módot kínál a városok között

1000 km / h sebesség

A Hyperloop egy új szárazföldi szállítási eszköz, amely képes embereket vagy termékeket szállítani egy kis nyomású csőben, 1000 kilométeres óránkénti sebességgel. Ez egy teljesen elektromos, nulla közvetlen kibocsátású rendszer és így képes a távolsági szállítás szén-dioxid-mentesítésére. A Zeleros kiadta a városi utak közötti lehetséges utazási idők listáját is, ezek szerint Párizstól Berlinig 90 perc alatt juthatunk el, de Lisszabontól Madridig, Londonból Edinburghig vagy Rómától Nizzáig csupán egy órára lesz szükség, ezen utak megtételéhez.

Az európai híperloop fejlesztési központot Spanyolországban építik meg, ahol lesz egy 3 kilométeres tesztpálya is, ahol megisemrhetjük a Zeleros nagysebességű szállítási technológiát. A projekt célja az európai hiperloop ipar fejlődésének felgyorsítása a nemzetközi ipari, technológiai és intézményi partnerek ökoszisztéma létrehozásával. Az olyan technológiákkal, mint a hyperloop, megváltozik a mobilitás jövője.