Rovatok
- Tehetséges nők az iparban
- AutoTech
- UrbanTech
- Az autonóm logisztika jövője a KUKA-val
- Eseményajánló
- Agro/Foodtech
- IPAR NAPJAI
- Hadiipar
- Tudomány
- Év Gyára
- Mérnökképzés
- Teszter
- Energetika
- Izgalmas technológia
- Logisztika
- A hét témája
- AI/MI az iparban
- Medtech
- Kávészünet
- Digitális lapszám
- Köszörű podcast
- Innováció
- Művelt mérnök
- Gazdaság
- Technológia
Közösségi média
Átalakulóban az acélipar
A Loschán Kft. vezetőinek, a Loschán fivéreknek a helyzetelemzése következik.
Mindenkinek bele kell majd adnia az acélipar zöldítésébe
Modern világunk az acéliparra épül, ami az energiaipar után Európa szén-dioxid-kibocsátásának második fő forrása. Jelenleg az európai acélipar - amelyben a termelés még mindig nagyrészt szén felhasználásával történik - az EU teljes üvegházhatású gázkibocsátásának 5,7 százalékáért felelős. Ahhoz, hogy zöldebb alapokra építhessük a jövőnket, az acéliparnak teljesítenie kell az EU, valamint a Párizsi Megállapodás 2015-ben meghatározott célkitűzéseit, miszerint 2030-ig 30 százalékkal kell csökkentenie a kibocsátást, 2050-ig pedig klímasemlegessé kell válnia. E célok elérése nem pusztán anyagi vagy technológiai hatékonyságot igényel, a kérdés az, hogy hogyan lehet mindezt elérni úgy, hogy az iparág ne omoljon össze és ne szökjön az egekbe az acél ára.
Az alapanyagimport megkönnyítésével stabilizálhatók tartósan az építőipari acél nyersanyagárak a Swedsteel-Metecno szerint
A nyersanyaghiány és a kínálat csökkenése okozta válsághelyzetben hosszú távon csak az EU-ba irányuló alapanyagimport feltételeinek könnyítésével orvosolható a drasztikus acél építőanyag-áremelkedés a könnyűszerkezetes acélcsarnokokat gyártó Swedsteel-Metecno szerint. Bár bizonyos építőipari alapanyagok elérhetősége és ára esetében már érezhető némi stabilizáció, az acél alapanyagok ára további 10-15 százalékkal emelkedett az ősz folyamán.
Fontos és nagyon konjunktúraérzékeny ágazat
Az acél- és fémfeldolgozó ipar Németország egyik legrégebbi és termékei felhasználói körét tekintve legmeghatározóbb ágazata. Az ágazatban tevékenykedő kisebb-nagyobb, túlnyomórészt a tulajdonos családok által vezetett cégek mintegy félmillió főt foglalkoztatnak, éves forgalmuk 80 milliárd euró körüli összeget tesz ki. Az előállított termékek felhasználói köre rendkívül széles: az autóipartól a villamos- és építőiparon keresztül a gép- és berendezésgyártókig terjed.
Ismét emelkednek az európai acéltermékek árai
Trump vámháborúja az európai acélipart is átrendezheti.
Harc a fair feltételekért
A május közepén rendezett „berlini acéldialógus” elnevezésű szakmai konferencián az ágazatot érintő belső kihívások eltörpültek a nemzetközi kereskedelempolitikai problémák mögött.
Magához tér az európai acélipar?
Drasztikus mértékű antidömping vámot vetett ki az Európai Bizottság több, Kínából importált acélipari terméktípusra, így komoly fellendülés várható az európai alapanyaggyártásban, amely tavaly a nagy tömegben érkező olcsó távol-keleti acélipari termékek miatt szinte teljesen összeomlott.
1,8 millió embert bocsátanak el az acéliparból Kínában
Kínában a szén- és acélipari ágazat belátható időn belül várhatóan 1,8 millió dolgozójától lesz kénytelen megválni - közölte az emberi erőforrások és társadalombiztosítás minisztériumának vezetője.
Váltóállítás közben
„Sínen van az acélipar, de most állítjuk a jövőjét meghatározó váltókat! Az ágazati konszernek és vállalatok intenzív erőfeszítéseket tesznek az egyre komplexebb és kihívásokkal teli globális környezetben versenyképességük megőrzése és erősítése érdekében. A változások ugyanakkor újabb lehetőségeket is hordoznak, de az acéliparban rejlő magas potenciálok kiaknázásának alapfeltétele a stabil és tervezhető keretfeltételeket nyújtó politikai szabályozási környezet.”
A kínai acéldömping lenyomja az árakat Európában
A kínai belső kereslet visszaesése miatt a – sokszor államilag támogatott – kínai gyártók nyomott áron Európában próbálják értékesíteni acélipari termékeiket, állítja a Carboferr Zrt. A feldolgozás előtt álló acéltermékek ára 25-30%-kal zuhant az elmúlt félévben.
Új acélmű épül Miskolcon
Az acélmű elsősorban az autó-, járműipari, olaj-, illetve gázipari, minőségi gépipari alkatrészgyártók, valamint beszállítók számára fog alapanyagot termelni.
Több mint száz évig jó volt
150 éve szabadalmaztatta Pierre Martin acélgyártó kemencéjét, az úgynevezett Siemens-Martin-kemencét.
Acélos megoldás
A következőkben bemutatott alkalmazás létrehozása során a feladat elektródaszabályozó rendszer fejlesztése elektromos ívkemence számára, nagy teherbírású ipari hardver használatával az elektromos fogyasztás csökkentésére, a termelékenység növelése mellett.
Ha belendül a nehézipar
Jelentősen nőhet a magyar acélipari termelés, ha a gyártók kihasználják az autóipari fellendülésben rejlő lehetőségeket, áll az Atradius Hitelbiztosító április közepén megjelent elemzésében. Az acéltermékek iránti keresletet nemcsak a hazai igények növelhetik, hanem a Szlovákiában letelepedett nagy kapacitású gyárak is.
