Tanulmányok sora jön létre, ami azt mutatja be, hogy az elektromos autók – a teljes életciklusukat tekintve – nem kevésbé károsak a környezetre, mint a robbanómotoros társaik.  

Az ACEA (European Automobile Manufacturers Association – Európai Autógyártók Szövetsége) legfrissebb jelentése szerint tovább csökkent az dízelautók értékesítésének az aránya az EU-ban, kivéve néhány országban, mint például Magyarországon. 

Itt az ősz, kevés a napsütés, párás, ködös, szélmentes napok jönnek, a tél felé közeledve a nagyvárosok szállópor koncentrációja is nagymértékben megnövekszik. Az emisszió, azaz a környezeti levegő minősége szó szerint egyik napról a másikra megváltozik.