Rovatok
- Tehetséges nők az iparban
- AutoTech
- UrbanTech
- Az autonóm logisztika jövője a KUKA-val
- Eseményajánló
- Agro/Foodtech
- IPAR NAPJAI
- Hadiipar
- Tudomány
- Év Gyára
- Mérnökképzés
- Teszter
- Energetika
- Izgalmas technológia
- Logisztika
- A hét témája
- AI/MI az iparban
- Medtech
- Kávészünet
- Digitális lapszám
- Köszörű podcast
- Innováció
- Művelt mérnök
- Gazdaság
- Technológia
Közösségi média
Az NVIDIA fejleszti a teljes önvezetést a General Motorsnál
A járművek következő generációját forradalmasítsák az MI és a szimuláció segítségével.
Már fejlesztik a ritkafémektől mentes e-motort
Az amerikai autógyártó technológiája vas-nitridet használ, ami egy bőségesen rendelkezésre álló és olcsó anyag.
Hatalmas akkumulátorkutató központot épít a GM
A cég a 2022-ben bevezetendő Ultium akkumulátoránál akár 50 százalékkal nagyobb hatótávolságot kínáló verziókat igyekszik majd kifejleszteni a létesítményben.
Kiderült, ki építheti meg a NASA holdjáróit
A Lockheed Martint és a General Motorst bízta meg emberek szállítására rendeltetett, elektromos meghajtású és autonóm közlekedésre is alkalmas holdroverek kifejlesztésével az amerikai űrügynökség.
Önvezetőtaxi-szolgáltatást indít Dubajban a GM
Egy új megállapodás értelmében 2023-ban önvezetőtaxi-szolgáltatást vezet be Dubajban a General Motors Cruise nevű leányvállalata.
2,2 milliárd dolláros beruházás a GM-nél
Kizárólag elektromos járművek gyártására specializálja Detroit-Hamtramck gyárát a General Motors.
Kormány nélküli autók
A General Motors merész tervet nyújtott be az önvezető autók tesztelésére, kormány nélküli járművek forgalomba állítására kért engedélyt.
Mi lesz az Opel három németországi üzemével?
Február közepén bombaként robbant a hír: az amerikai General Motors (GM) és a francia PSA megállapodásra készül az Opel autógyárnak a francia konszern által történő átvételéről. A tervek szerint maradnak a németországi gyárak, de a munkavállalók bizonytalanok.
Ez a kesztyű megsokszorozza viselője erejét
Az üzemekben például a RoboGlove óriási terhet vehet le a dolgozók válláról.
A Mercedest is lehagyta a göttingeni tojás
A francia Helicron sikerének köszönhetően a többi ipari nagyhatalom is azonnal belevágott a propeller meghajtású gépkocsik fejlesztésébe. Az ekkor még a General Motors konszernhez tartozó kanadai McLaughlin-Buick cég például 1926-ban mutatta be repülőgépmotorral meghajtott kísérleti automobilját, amely - valamilyen okból kifolyólag - ekkor semmilyen vásárlói aktivitást nem mozdított elő a tengerentúlon. Cikkünk második része következik.
Ejtsétek a Pontiacot, különben nincs pénz
A mentőcsomag fejében kellett megválnia a Pontiac márkától 2010-ben a General Motorsnak, ez volt a feltétele a csődközelbe jutott cég kormányzati támogatásának - értesült a Jalopnik hírportál.
