Körülbelül 35-40 ezer vállalkozás valószínűleg nem tudja egy összegben fedezni a kasszaátállás költségeit. Számukra is megoldás lehet a bérlés. 

A hazai érdekképviseletek mellett a fuvarozók nemzetközi szövetsége is arra kéri a kormányt, hogy az e-útdíjat - a kabinet korábbi terveivel összhangban - csak egyhónapos tesztidőszak után indítsa be, ellenkező esetben akár áruellátási problémák is jöhetnek az országban. A kőbe vésettnek számító július 1-jei dátum feladásáról Orbán Viktor miniszterelnök kellene döntenie, de az NFM szerint nem várható az eredeti szándék megmásítása a szombati kormányülésen.

Hatékony cafetéria rendszerrel a cégek kis költséggel, legálisan megfelelhetnek az elvárt béremelés követelményének, ráadásul a munkavállalók is jól járnak - vélekedik MTI-hez eljuttatott közleményében az Optisoft Nyrt.