A MAN elektromos teherautóját 1000 amperrel és több mint 700 kW teljesítménnyel töltötték.

A tervek szerint az új hálózat első 80 töltőpontját 2025 végéig hozzák létre. 

A Jungheinrich a MAN részére egy testre szabott, teljes körű megoldást nyújtott, ami a vezető nélküli szállítórendszer (AGV) mellett a Traffic Managert, valamennyi SPS vezérlést, szenzorokat, valamint az AGV-re szerelt RFID szkennert tartalmazta.

A jövő évtized elejére eltűnhetnek a forgalomból a keréken guruló, téglára emlékeztető, balesetveszélyes és üzemanyagfaló teherautók. Az Európa Parlament közel egyhangú döntése és a dizájnváltás mellett szóló, nyomós érvek ellenére az odavezető út azonban rázós lehet.

Uniós támogatással, közel 2500 négyzetméteres műhelycsarnokot épített a Kókai Tömítéstechnikai Kft. Ajkán, az egymillió euró összértékű beruházáshoz az autóipari gumitermékeket gyártó cég 100 millió forintos vissza nem térítendő támogatást nyert a Közép-Dunántúli Regionális Operatív Program telephelyfejlesztésre kiírt pályázatán.