Ami sokkal több, mint egy egyszerű menetstabilizáló rendszer. 

A Continental fejlesztésének speciális algoritmusa négy különböző útviszonyt ismer fel tipikus jellemzői alapján: száraz, nedves, hóval borított és jeges. A nedves útviszonyok felismerése jelenleg már a tesztelés fázisában tart az autógyártóknál.

A Szaúd-Arábia fővárosában megépülő metróhálózat hat vonalából kettőn a Siemens Inspiro típusú vezető nélküli szerelvényei közlekednek majd. Rijád jelenleg a földkerekség legnagyobb méretű metróhálózatát építi.

A kisebb társasház méretű bányadömperek hamarosan sofőr nélkül dolgoznak majd a városnyi területű külszíni fejtésekben.