Rovatok
- Tehetséges nők az iparban
- AutoTech
- UrbanTech
- Az autonóm logisztika jövője a KUKA-val
- Eseményajánló
- Agro/Foodtech
- IPAR NAPJAI
- Hadiipar
- Tudomány
- Év Gyára
- Mérnökképzés
- Teszter
- Energetika
- Izgalmas technológia
- Logisztika
- A hét témája
- AI/MI az iparban
- Medtech
- Kávészünet
- Digitális lapszám
- Köszörű podcast
- Innováció
- Művelt mérnök
- Gazdaság
- Technológia
Közösségi média
Nem automata autó! Autóautomata!
Az itthon is jól ismert élelmiszer-árusító masinák koncepcióját alkalmazzák kocsikra Kínában.
Egykor kínai gyarmatosítók voltunk
16 évig volt Bécs és Budapest gyarmata Tiencsin belvárosának 108 hektáros területe. Bár a koncessziós zóna gazdaságilag semmit sem lendített a Monarchia gazdaságán, tény: osztrák állampolgár volt az itt élő első kínai köztársasági elnök, majd császárrá koronázott Jüan Si-kaj.
Propaganda kínai módra
Évente akár 533 millió forint bevételt is elér az a magángyűjtő, aki múzeumában közszemlére bocsátotta a kínai kommunista párt propaganda plakátjait.
Magyar tengerészgyalogosok Kínában
Magyar tengerészgyalogosok is építették azokat a bunkereket, hegyek mélyére rejtett járatokat, amelyeket először az első világháború alatt avattak fel. A harcok során 56 magyar tengerész maradt életben. A csingtaoi bunkervilág ma is megközelíthetetlen a terep miatt.
Kínát is eléri a válság
Az elmúlt évek legnagyobb válságát élik át a kis- és közepes vállalatok Kínában. Az ország gazdasági növekedésében kulcsfontosságú szerepet játszó cégeket elsősorban a növekvő infláció és az egyre kedvezőtlenebbé váló hitelek sújtják.
