Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter arról számolt be, hogy az idén szeptemberig több mint 20 ezer milliárd forintnyi bevételt regisztráló, nagyjából 630 ezer főnek munkát adó BYD nem akkumulátorokat, hanem elektromos autókat fog előállítani Magyarországon, és ez a projekt a magyar gazdaságtörténet egyik legnagyobb beruházása lesz, amely nyomán több ezer új munkahely jön létre - tette hozzá. Majd arra is kitért, hogy a kormány pénzügyi támogatást nyújt a beruházáshoz, viszont ennek mértékét csak az Európai Bizottság jóváhagyását követően hozzák majd nyilvánosságra.
A BYD közleménye szerint a világ vezető új energiás meghajtású járműgyártója (NEV), újabb mérföldkőhöz érkezett az európai terjeszkedés terén. A vállalat bejelentette, hogy Szegeden egy vadonatúj, modern gyártó- és termelőközpontot épít. Ez lesz az első olyan létesítmény, amelyet kínai autógyártó cég hoz létre Európában, és a tervek szerint a legkorszerűbb autógyártósorral rendelkezik majd. A gyárat fokozatosan építik és várhatóan több ezer munkahelyet hoz létre, jelentős lökést adva ezzel a helyi gazdaságnak, és erősítve a helyi ellátási láncokat.
Az új gyártóközpont a legfejlettebb globális technológiát és magasan automatizált gyártási folyamatokat alkalmazva válik majd a vezető globális új energiás személyszállító járműgyártó központtá. A BYD ambiciózus tervei nemcsak a vállalat, hanem a helyi gazdaság számára is előnyöket hordoznak - áll a vállalat tájékoztatásában.
„Ez a beruházás is aláhúzza, hogy Magyarország vezető szerepet játszik a technológiai forradalomban. Nagyon régen volt már olyan, hogy ilyen alapvető globális technológiai megújulásban Magyarország az élen ment volna, most ez történik" - mutatott rá a külgazdasági és külügyminiszter. Valamint köszönetet mondott képviselőtársainak, a szegedi városvezetésnek és a Nemzeti Befektetési Ügynökségnél dolgozó kollégáinak az együttműködésért. Végül pedig emlékeztetett, hogy a három prémium német autómárka már jelen van Magyarországon, és az Audi, a BMW, illetve a Mercedes is ide helyezte elektromobilitási stratégiája egy jelentős részét.
A szegedi önkormányzat közleményében azt írta, a dinamikusan fejlődő világcég Szegeden, a város határában lévő mintegy 300 hektáros ipari parkban, az ELI-ALPS lézeres kutatóintézet és a Science Park szomszédságában építi fel az elektromosautó-gyárát, ahonnan az európai piacot szolgálja majd ki. A több ezer új munkahelyet létrehozó BYD az akkumulátorgyártás és a vegyipari tevékenységek kivételével a teljes gyártási folyamatot Szegeden valósítja meg.
A világ vezető elektromos és plug-in hibrid autó gyártója, a kínai BYD Szegedet a nemzetközi szintű kutatói háttere, tudományos rangja, kiváló infrastruktúrája, kedvező elhelyezkedése, zöld szemlélete miatt választotta európai gyártóközpontjának - áll az önkormányzati közleményben.
