A felzárkózóban lévő Bosznia-Hercegovinában húsz éve, 1995-ben ért véget a háborús konfliktus, azóta az ország újjáépült, és liberális piaci reformokat vezetett be a gazdaság élénkítésére. A háború elől elmenekült lakosság jelentős része visszatért. Közéjük tartozik Almir Gvožđar is, aki 1996-ban érkezett vissza Németországból, majd megtakarításait egy használt CNC-szerszámgépbe fektette, és a családi garázsban alumínium alkatrészeket kezdett gyártani, GAT d.o.o. cégnév alatt.
Német gyökerekből építkezett
A Németországban töltött idő alatt (a háborúban érintett országok, például Bosznia és Horvátország lakosai ideiglenes menekültstátust kaptak Németországban) Gvožđar technikusként dolgozott az ABM Fahrzeugtechnik GmbH-nál. Az ABM a motorkerékpár-ipar egyik vezető, nagy teljesítményű alkatrészeket gyártó vállalata, és később a GAT első ügyfele lett.
– Egyedül, motorkerékpárok tuningalkatrészeinek gyártásával kezdtem – tekint vissza Almir Gvožđar. – Ennek kapcsán sikerült néhány más német ügyfelet is szereznem, így indult a történetünk. Igazából a mai napig a német piac a legfontosabb a számunkra, bár más országokba, például Svájcba, Ausztriába és Szlovéniába is exportálunk.
2003-ban a GAT megvásárolt egy ipari létesítményt Bosznia-Hercegovina északnyugati, ipari körzetében. Az ingatlanbefektetésekkel és további alkalmazottak felvételével párhuzamosan a vállalat a legújabb CNC-szerszámgépek terén is egyre többet ruházott be.
– Először akkor hallottam a Haasról, amikor az ABM-nél voltam; ők Haas gépeket használtak – teszi hozzá Gvožđar. – Tudtam, hogy a Haas CNC-gépeit könnyű használni, a szerviz- és támogatási szolgáltatásuk pedig kiváló. A Haas gépeknek ráadásul az áruk is kedvező.
Fontos az öttengelyes megmunkálás
A GAT ma 12 Haas-modell tulajdonosa, köztük hét VF–2 függőleges megmunkálóközponté, két TL–1-es és egy TL–25-ös szerszámesztergáé. A vállalat legújabb szerzeménye azonban két UMC–750 öttengelyes, univerzális megmunkálóközpont, amelyek elsőként érkeztek a volt Jugoszlávia területére. A munkába állított gépek olyan alkatrészeket gyártanak, mint például a kuplungkarok, amelyeket a GAT ügyfelével közösen tervezett meg. Miután egyre nőtt az igény az öttengelyes munkák iránt, ezért vágtak bele a legújabb beruházásba. Mióta az UMC–750-eseket használják, a termelékenységben és a gyártási minőségben is előrelépést tapasztalnak, ráadásul a végtermékeket is jobb áron adhatják.
Az UMC–750-es gépen készülő alkatrészek közel 90 százaléka alumínium alapanyagú. Ezek között számos motorkerékpár-alkatrész van – például üzemanyagtartályok, légszűrők és sebességmérők. Sok alkatrész ráadásul összetett, szabad formájú felületeket is tartalmaz.
A GAT más iparágak, például a metrológia és az orvosi szektor számára is gyárt alkatrészeket, és egyre több nyugat-európai ügyfelet nyer meg magának. Mivel egy gépkezelő fizetése Bosznia-Hercegovinában töredéke a nyugat-európai szintnek, a vállalat rendkívül versenyképes. A GAT tervezési javaslataival további értéket ad az alkatrészekhez, amivel az ár tovább csökken. Ez komoly előny, különösen a nagyobb tételek esetében – a vállalat tízezres nagyságrendben is képes termelni. Gvožđart annyira meggyőzték a Haas CNC-gépei, hogy még egy Haas Mini Mill gépet is vásárolt a helyi műszaki középiskola számára, hogy azzal a jövő gépkezelőinek képzését segítse.
Mára felülmúlja a példákat
Ha ma besétálunk a GAT-hoz, a látogatót lenyűgöző, kék üvegből készült, építészeti szempontból is színvonalas épület köszönti, az előtérben egy varázslatos vizes látványossággal, valamint egy tiszta, hatékony műhellyel, ahol a jól képzett gépkezelők kiváló minőségű precíziós alkatrészeket gyártanak. Az általános megjelenés és a normák tekintetében könnyedén felülmúlja egy német vagy egy svájci vállalat hasonló mutatóit. A gyorsan fejlődő, modern infrastruktúrával rendelkező térségről kevesen gondolnák, hogy valaha a világ leginkább háború sújtotta övezeteinek egyike volt. A jövőt alakító vállalatok – mint a magas szintű normákkal, ambícióval és haladó felfogású tulajdonosokkal rendelkező GAT – révén Bosznia-Hercegovina visszakerül a térképre.
