hero
GyártásTrend |

Forrás:

Bosch Rexroth
Becsült olvasási idő: 4 perc
Fele annyi karbon, fele annyi költség - Ideje komolyan venni a felújítást

Nem minden modernizáció kezdődik új géppel. Néha elég tudni, mit kell cserélni, és mikor.

A helyzet, amit mindenki ismer

Egy hazai üzemben ma ritkán az a kérdés, hogy működik-e a gyártósor. Általában működik. A hajtások néha melegszenek, az átállás lassabb, mint kellene, a végellenőrzés részben manuális. De a rendszer összetartja magát.

A valódi kérdés inkább az: meddig?

A termékváltozatok száma nő. A vevők gyorsabb reakciót várnak. A beszállítói auditok szigorúbbak. A munkaerő nem áll sorban a kapuban. A beruházási keret pedig nem végtelen.

Ilyenkor kerül asztalra a modernizáció kérdése, és ilyenkor szokott elakadni. Nem azért, mert a szándék hiányzik, hanem mert a döntés egyszerre technológiai, pénzügyi és termelési kérdés. Teljes gépcsere? Komoly tőkét igényel. Halogatás? Az állásidő és a kockázat növekedésével jár. Célzott beavatkozás? De hol, mikor, és hogyan, úgy, hogy közben a sor ne álljon le?

Erre a kérdésre adott egy működő választ a franciaországi Normandise Pet Food.

Nem minden modernizáció kezdődik új géppel

15 perc leállás. 25 hajtásegység. Akár 50 százalékos megtakarítás

A Normandise Pet Food Normandia szívében, Vire városában működik, egy 75 000 négyzetméteres üzemben, ahol napi mintegy 150 tonna húst dolgoznak fel nedves kutya- és macskaeledellé. A gyártás folyamatos üzemre optimalizált, és François Duquesne, a vállalat vezérigazgatója egyértelműen fogalmaz: „Minden óra, amíg egy gép áll, körülbelül 8 000 euróba kerül. Ezért minél rövidebb és kiszámíthatóbb az állásidő, annál jobb nekünk."

Az üzemben több mint húsz éve működő csomagolósoron Bosch Rexroth hajtások és vezérlések biztosítják a dobozok zárását és címkézését. A mechanikai rendszer stabilan teljesített. „A gép tökéletesen működött. A szokásos kopáson kívül nem volt ok a cserére" mondja Duquesne. De az elektronikai és hajtástechnikai egységek elöregedtek, és a teljes csere aránytalanul magas beruházást igényelt volna.

A megoldás célzott felújítás volt, gyári standard szerint.

A projekt során 25 motort és hajtásegységet újítottak fel teljeskörűen. A leszerelt komponensek a Bosch Rexroth kompetenciaközpontjába kerültek, ahol minden egység az eredeti specifikáció szerint esett át a felújításon: teljes körű ellenőrzéssel, a kopott alkatrészek megelőző cseréjével, és ahol lehetséges volt, technológiai korszerűsítéssel is. A felújítás ideje alatt azonos csereegységek biztosították a termelés folytonosságát. A ki- és beszerelés összesen 15 percet vett igénybe.

Normál esetben a folyamat legfeljebb 13 napot vesz igénybe a szállítástól a visszaszereléig. Sürgős esetben aznapos szolgáltatásként is elérhető.

A megtakarítás elérte az 50 százalékot az új komponensekhez képest. A felújított egységek két év garanciával érkeztek, opcionálisan akár öt évre bővítve, ugyanúgy, mint egy új termék esetén. Duquesne elégedett az eredménnyel: „A folyamat lehetővé tette, hogy a termelés megállítása nélkül modernizáljuk a berendezéseinket. Pontosan arra a támogatásra volt szükségünk, amelyet kaptunk."

A sikeres első lépés után a vállalat 2025-re már két további gyártósoron tervezi ugyanezt a beavatkozást.

Nem csak megtakarítás, fenntarthatóság is

A döntés mögött nemcsak gazdasági megfontolások álltak. A felújított hajtások karbonlábnyoma körülbelül fele egy új egységének. A meglévő házak és szerkezeti elemek újrafelhasználása jelentős anyagmegtakarítást eredményez, és értékes nyersanyagokat, köztük a mágnesekben használt ritkaföldfémeket kíméli meg.

Daniel Voegeli, a Bosch Rexroth szervizszolgáltatásainak vezetője szerint ez nem véletlen egybeesés. „Ez egy win-win szituáció mindenki számára. A felújított komponensek karbonlábnyoma fele az újakénak. Általában a meglévő házakat is tovább tudjuk használni, és minden egyes terméknél értékes erőforrásokat takarítunk meg."

A normandiai csomagolósort eredetileg szállító francia gyártó, a JYGA is partnerként vesz részt a folyamatban. Yvan Reigner, a vállalat értékesítési menedzsere így foglalja össze a tapasztalataikat: „Egyre több ügyfelünk keres meg minket ezzel a kérdéssel. Szeretnék maximalizálni gépeik élettartamát, csökkentve a költségeket, miközben elkerülik az állásidőt. A Bosch Rexroth gyártóként pontosan tudja, mely komponensek hajlamosak meghibásodni az évek múlásával, és pontosan a megfelelő pillanatban tudja cserélni azokat."

A döntési logika, ami mögötte van

A Normandise-eset nem egyedi, de jól mutatja azt a gondolkodásmódot, amely egyre több gyártónál kezd teret nyerni.

A modernizáció ma már nem feltétlenül jelent teljes cserét. Jelentheti egy vezérlési architektúra megújítását. Jelentheti a végellenőrzés digitalizálását. Jelentheti egy hajtás felújítását új berendezés vásárlása helyett. Jelentheti egy robot integrálását ott, ahol a legnagyobb a munkaerő-kitettség.

A versenyelőny nem a beruházás pillanatában születik meg. Sokkal inkább a döntés logikájában: abban, hogy egy vállalat képes-e felismerni, hol van a legnagyobb vesztesége, és oda koncentrálni az erőforrásait. Ehhez viszont látni kell a saját folyamatokat. Tudni kell, melyik hajtás fog előbb-utóbb gondot okozni. Tudni kell, hogy az átállás miért tart tovább, mint kellene. Tudni kell, hogy a végellenőrzés nem dokumentál eleget, és ez mikor válik valódi kockázattá.

Ez nem mindig látható. De egyre több eszköz és megközelítés segít ebben.

Hat eset, hat belépési pont

A Normandise-eset egy a sok közül. A hazai FMCG-szektorban dolgozó gyártók és gépészeti döntéshozók számára a Bosch Rexroth összegyűjtött hat olyan működő esetet, amelyek különböző belépési pontokat mutatnak be a célzott modernizáció felé.

Vezérlési architektúra megújítása termelésleállás nélkül. Robotizált palackrendezés formátumalkatrészek nélkül, egyetlen PLC-ről vezérelve. Dokumentált végellenőrzés, amely minden termékhez konkrét mérési adatot rendel. Moduláris csomagológépek, amelyek 40 százalékkal kisebb vezérlőszekrénnyel működnek és hosszú távon bővíthetők maradnak. Autonóm mobil robotok, amelyek fix infrastruktúra nélkül veszik át az intralogisztikai feladatokat.

Mindegyik esethez megmutatják a kiindulási problémát, a választott megoldást és az elért eredményt, és azt is, hogy mindez mikor releváns egy hazai üzem számára.

Az eBook ingyenesen letölthető itt

Aki nem csak olvasni akar, hanem látni is

Május 27-én Budapesten az FMCG NEXT 2026 konferencián ezek az innovációk nem prezentációkban élnek, hanem élő bemutatókon, interaktív demonstrációkon és olyan szakemberek előadásaiban, akik üzemekben látják működni ezeket a megoldásokat.

A konferencia a magyarországi FMCG-szakma éves találkozója. Egy nap, ahol a közösség együtt formálja az iparág jövőjét, és ahol a kérdéseket nem a levegőbe kell feltenni, hanem valakinek, aki tud rájuk válaszolni.

Regisztráció és részletek itt!

Forrás: Bosch Rexroth