Az amerikai elektromos autógyártó, a Rivian vezető szoftvermérnöke szerint az autók vezérlőpultján elhelyezett fizikai gombok idejétmúlt megoldást, egyfajta anomáliát jelentenek. Wassym Bensaid szerint, noha az autóvezetők részéről érthető a nagy érintőképernyők trendje iránti ellenállás, és ezt biztonsági aggályok is alátámaszthatják, ideális esetben már régen hangvezérléssel kellene irányítanunk az autóinkat.
A probléma az, hogy a teljes körű hangvezérlés egyelőre nem működik, legalábbis eddig senkinek sem sikerült ilyet létrehoznia. Bensaid szerint ugyanakkor a mesterséges intelligenciával működő hangvezérlés hamarosan képes lesz kezelni a problémát. A cégvezető a TechCrunch Disrupt 2024 rendezvényen azt mondta, hogy a Rivian célja, hogy minden érintőképernyős vezérlést hanggal is elérhetővé tegyen.
Szakértők szerint ez nem egy drámaian új ötlet, a Mercedes-Benz például évek óta ígérgeti a zökkenőmentes hangvezérlésű autós élményt, vegyes eredményekkel. Sokak szerint egy jármű jelenlegi technikai tudását – annak gazdagsága, összetettsége miatt – nem lehet lefedni teljes hangalapú vezérléssel, legalábbis úgy, hogy ez legyen a járművel való interakció elsődleges eszköze. Ugyanis mindig szükség lesz valamiféle súlyozásra, priorizálásra a feladatok között, ami miatt a fejlesztések során a hangvezérlés technológiája háttérbe szorul, másodlagossá válik.
A Rivian startupként indult 2009-ben, jelenleg tőzsdei vállalatként elektromos pick upokat, SUV-okat gyártanak. Tavaly 50 ezer autót adtak el, 2024-re 57 ezret ígérnek. Eközben 2023-as veszteségük 5,4 milliárd dollár volt – a tavalyi negyedik negyedévben minden egyes autójukon 43 ezer dollárt buktak, az autógyártás negatív 46 százalékos bruttó nyereséggel (veszteséggel) működött. Friss hír róluk, hogy a Volkswagen összesen 5 milliárd dollárt fektetne be a Rivianba.
Forrás: TechCrunch
A borítókép illusztráció, forrás
