Heti kereken 50 órával és a 120 százalékos kihasználtsággal a Schley rendszeresen a határait feszegeti. Az üzemvezető ugyanis a HURCO automatizált VC 500 i megmunkálóközpontjának köszönhetően egy normál műszak után – többletkapacitás kiépítése nélkül – további alkatrészeket vagy szériákat is lefuttathat, ha arra szükség van.
„Ily módon nemcsak a monoton munkavégzés alól szabadítjuk fel munkatársainkat, hanem a monotonitásuk miatt hibázási lehetőségeket rejtő munkafolyamatokat is egy pontosan működő kezelőrendszer veszi át. Ehhez a robotot 10-80 alkatrésszel töltjük meg, hogy a gép feldolgozza ezeket. Míg a gép dolgozik, kollégáink a szakképzettségüknek megfelelő munkát végezhetik” – számol be Josef Schley. A gép ennek az automatizálásnak köszönhetően – a fent említett heti 50 órán felül – akár további heti 20-40 órát dolgozhat.
A lehető legjobb hozzáállás
Az út, amelyet Schley és cége mostanáig megtett, igazán példaértékű. A munkát ugyanis garázsüzemben kezdték el, ahol a javításokat még kézi gépekkel végezték. Csak további berendezések, különösen az első megmunkálóközpont beszerzése után vált a javító- és karbantartó üzem sikeres bérgyártóvá a piacon. „Sikereink főleg azután nőttek nagyra, hogy a fiam hét évvel ezelőtt a cégünk mellett döntött – hangsúlyozza Schley. – Ma már 13 munkatársból álló, összetartó közösség vagyunk, amely számára a minőség az első. Igyekszünk a lehető legjobbat nyújtani, eredményeinket is ezzel a hozzáállással és persze a kifogástalan munkánkkal értük el.”
A kulcs a precizitásban rejlik
A Schley a cigarettásdoboztól a cipősdobozig terjedő méretű, összetett precíziós alkatrészeket gyárt ügyfelei számára. Ezek gyakran 1,2379-es szerszámacélból készülnek, és köszörülési ráhagyással marják, majd edzik, köszörülik és huzalos szikraforgácsolással munkálják meg őket. A maráshoz hat HURCO áll rendelkezésre: az öttengelyes billenőasztalos VC 500 i mellett két VMX 24 i, valamint egy-egy VMX 24 HSi, VMX 30 Ui és VMX 30 i. „A gyártás általában 5/100 alatti tűréssel történik. A köszörülés során a mikrométerhez közelítünk. Következésképpen nincsenek 20 vagy 40 eurós alkatrészeink. Nálunk a darabár gyorsan eléri a 200-800 eurót.” A nagy teherbírású alkatrészeket az általános gépgyártásnak szállítják. De dízelmotorokban vagy finomítóberendezésekben is használják őket. A Schley a mai napig hű maradt a gyökereihez: javítási és karbantartási szolgáltatásokat nyújt különböző ágazatok számára.
Az egység aranyat ér
„A HURCO-ba vetett bizalmunk sokéves jó tapasztalatokon alapul” – tér vissza az üzemvezető a maráshoz. „Minden egymásra épül: a vezérlés, a gép és a programok logikája is lépésről lépésre fejlődik. Ez azt jelenti, hogy munkatársaink azonnal eligazodnak egy gépen, a megmunkálóközpont és az intuitív vezérlés ilyen egysége aranyat ér.” A HURCO-k két monitorján történő szimuláció és párbeszéd szintén valódi előnyökkel jár. „Végső soron az ár-teljesítmény aránya a legfontosabb és legértékesebb tényező számunkra.”
A befektetés bevált
A gépek és a vezérlés rugalmassága lehetővé tette a Schley számára, hogy egyre több nagy darabszámú megrendelést fogadjon el. „Míg a múltban gyakran egyedi alkatrészeket és legfeljebb 20 darabos szériákat gyártottunk, ma már 50 vagy 80 darabos tételek is gondoskodnak a magas kapacitáskihasználtságról.” Ezzel visszatért az automatizáláshoz. „Már hosszabb ideje érdeklődtünk a Mill-Assist iránt, ezért megnéztük két versenytársunk megoldásait. Miután megszületett a döntés a robotizált megoldás mellett, célzottan a VC 500 i-t vásároltuk meg” – magyarázza Schley, majd hozzáteszi:
„Számomra az öttengelyes megmunkálóközpont, beleértve a robotbetöltést is, egy olyan nagyberuházás volt, amely tisztán megtérült. Természetesen ehhez nem elég egyszerűen csak venni egy normál programot, és futtatni a robotot, jó munkatársakra és precíz betanulásra is szükség van. De ezzel együtt számomra egyértelmű: ez a befektetés kifizetődött.”
Cikkünk eredetileg a GyártásTrend magazin szeptemberi lapszámában jelent meg, amely ezen a linken olvasható.
