Becsült olvasási idő: 1 perc
Vasútláz Mongóliában

A mongol parlamenti bizottságban megkezdődött az országba megépítendő vasútvonalakról szóló vita. A távoli vidék tavaly óta hatalmas kiaknázatlan ásványkincsei miatt került a nemzetközi sajtó érdeklődési körébe.

A tervek szerint a következő években összesen 1770 kilométer új vasútvonal épülne meg, ez jóval több, mint amennyi vonallal az ország most rendelkezik. Az első körben a kínai határhoz közeli Dél-Góbi megyében, valamint az ország legnehezebben megközelíthető délkeleti részén történne vasútfejlesztés, hogy az ott feltárt bányák javait el tudják szállítani a helyszínről. A megépítendő vasúttól azt remélik, hogy fellendíti az idegenforgalmat, mely az ország másik jelentős bevételi forrása.

Tavaly ősszel a kanadai Ivanhoe cég koncesszióba megkapta a világviszonylatban is óriásinak számító Oju Tolgoj réz- és aranybánya kitermelési jogát. Ahhoz közel, Tavan tolgojban feltárták az ország legnagyobb szén lelőhelyét, melyet a mongol állam kíván kitermelni és hasznosítani. A sivatagos helyen ígéretes kutatások folynak, elképzelhető még további, réz, molibdén, urán lelőhelyek feltárása és koncesszióba adása.