Idén több mint három tucat kínai gyártó mutatkozik be a müncheni mobilitási vásáron.

A 2019 őszén Frankfurtban megrendezett és sok tekintetben megújulásra szoruló IAA nemzetközi autókiállítást új szellemiséggel, azaz megújított tartalommal és formában telepítették át a bajor fővárosba. A leglátványosabb változás, hogy a kiállítás elnevezését és profilját kiegészítették a mobilitás különböző aspektusaival (leginkább a kerékpározással), s hogy a rendezvény nem korlátozódott a München keleti részében lévő vásárterületre, hanem a város más részeire is kiterjedt.

Emlékezetes kiállításként vonul be a szeptember közepén rendezett 67. Frankfurti Autószalon az autóipari történelemkönyvbe, nemcsak az újdonságok mennyisége, hanem a számtalan, következő évtizedre vonatkozó ígéret miatt is. A környezetvédők, a sportos és a szabadidő-autók rajongói egyaránt megtalálhatták a számításukat, fő témául az elektromos autózást és az önvezető rendszereket választották.

Csütörtökön nyílik és tíz napig várja a négykerekűek rajongóit a Frankfurti Autószalon. Az idei seregszemle mottója is lehetne: kutatással és fejlesztéssel a bizalom visszaszerzéséért.

Az előrejelzések szerint 2020-ban 89 millió darab új személygépkocsit fognak forgalomba hozni világszinten, ez pedig jó hetedével több az ez évre valószínűsített mennyiségnél.