Az 1980-as években nagy meglepetést keltett a Toyota, amikor 12 év garanciát adott gépkocsijaira átrozsdásodás ellen. A legtöbb autó 4-5 év után kezdett rozsdásodni: ennek ellenére hogyan merték ezt felvállalni a Toyotánál? Akkor tűnt fel először, hogy a Toyota valamit máshogyan tesz, mind a többi autógyár. Bátor lépés volt, de nem alaptalan, ahogy látni fogjuk. A döntés alapja a jidoka volt, vagyis kivizsgálták, hogy miért is rozsdásodik az autó, és módszeresen kezdték azt kiküszöbölni.

Az összeszerelés egyes lépései sem műszaki, sem pedig gazdasági szempontból nem automatizálhatók. Tévedni azonban emberi dolog. És mivel már egy véletlenül kifelejtett csavarnak is súlyos következményei lehetnek, különösen fontos az ellenőrzés és a dokumentálás optimális megoldásának kiválasztása ahhoz, hogy a legyártott termék szállításakor minden csavar valóban a megfelelő helyen legyen. Ezért az Isri az újdonságnak számító Sarissa ToolNavigatorral kísérleti projektet hajtott végre.

Az ultrahang már az ipar számos területén alkalmazásra talált. A legújabb felhasználás a kézi szerelő munkahelyek minőségbiztosítása. A technika lerövidíti a betanulási időt és bizonyíthatóan javítja a munkatársak teljesítőképességét.