Max Nitzsche, a miskolci Robert Bosch Energy and Body Systems Kft. ügyvezető igazgatója, a Magyar Tudományos Akadémia 184. közgyűlésén vette át az Akadémia Vezetői Kollégiuma által adományozott Wahrmann Mór-érmet.

A Robert Bosch Kft. Gépjármű-felszerelések és diagnosztika üzletága megbízásából a Medián idén harmadik alkalommal készített országos, reprezentatív felmérést a magyar lakosság autóparkjáról, autójavíttatási szokásairól, és a Bosch Car Service hálózat használatáról.

A megrendelés kézi szerelőállomások és készülékek, valamint a hozzájuk tartozó villamos vezérlés megalkotására szólt

A standardok nincsenek kőbe vésve, folyamatosan nyomon kell követnünk, miként tudjuk a célok elérésének érdekében növelni a hatékonyságukat.

A magyarországi Bosch csoport szeptember 22-én nyitotta meg az utóbbi évek egyik legnagyobb szabású hazai Bosch beruházásának számító, új autóipari gyártócsarnokát Miskolcon.

Megszülettek a megállapodások az elektromos autók fejlesztésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozó EM-motive GmbH nevű vegyesvállalat létrehozására. A termelés várhatóan 2012-ben indul, a Hildesheimben és Stuttgartban levő üzemek mintegy 100 embernek adnak munkát.

Jól érzékelteti a Bosch-ban folytatott innovációs munkát, hogy világszerte munkanaponként 15 szabadalmat jegyeztetnek be, tavaly összességében mintegy 3800-at; ebben a tevékenyégben a miskolci gyár a Bosch globális járműtechnológiai gyártásának egyik fontos egysége - jelentette ki Max Nitzsche, a Robert Bosch Energy and Body Systems Kft. ügyvezető igazgatója a Nemzeti Innovációs Hivatal elnökének tartott prezentációja során kedden a borsodi megyeszékhelyen.

A Bosch legújabb fejlesztései fényében úgy tűnik, koránt sincs leáldozóban a dízeltechnológia, hiszen a dízelmotorok még húsz év múlva is a személygépjárművek legfontosabb meghajtási rendszerei között szerepelnek.