hero
GyártásTrend
Becsült olvasási idő: 2 perc
BMW iFACTORY: több mint 100 applikáció a gyártásban
A BMW Group 106 éves történetének legnagyobb megújulásába vágott bele a gyártás minden mozzanatát érintő fejlesztési stratégiája, az iFACTORY mentén, amelynek a motorja a hatékony folyamatokat és zöld működést szolgáló digitalizáció.
TÁMOGATOTT TARTALOM

„Otthon vagyunk a digitális világban, és a digitális világ otthon van az iFACTORY-ban.” – mondta Milan Nedeljković, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja, és ezt a vállalat számtalan innovációja támasztja alá. A virtualizációtól kezdve a mesterséges intelligencián át az adattudomány kiaknázásáig több mint 100, bármely BMW gyárban azonnal bevethető alkalmazással teszi minden eddiginél átláthatóbbá az adatokat és automatizáltabbá a folyamatokat – ezáltal pedig rekordhatékonnyá a gyártást.

Nézzük elsőként a virtualizációt. Minden BMW gyárnak megalkották a digitális ikertestvérét – egy fotorealisztikus 3D-makettet, amelyben a munkatársak és a gépek mozgása, tevékenysége is le van modellezve. Ebbe a „másolat világba” a Föld bármely pontjáról, bármikor beléphetnek a BMW szakemberei, hogy a folyamatok fejlesztésén dolgozzanak, új modellek gyártását integrálják, vagyis hogy átlássák a gyártás menetét, és észrevegyék, hol lenne érdemes változtatni.

Forrás: BMW Group

Ugyancsak élen jár a BMW a mesterséges intelligenciában rejlő potenciál kihasználásában – több mint 200 ilyen megoldást alkalmaz a gyártás segítéséhez. Hogy csak egy példát említsünk: kameráik minden elkészült autóról fényképet készítenek, amelyek alapján az AI-technológia kiszúrja az esetleges gyártási hibákat. És ami a legfontosabb, az AI képességei folyamatosan fejlődnek a kollégákkal, a kollégák segítségével! Ez egyszerre csökkenti a munkaterhelést, és biztosítja a lehető legmagasabb szintű minőségellenőrzést.

Szintén előnyt jelent az adattudomány alkalmazása az autógyártásban, hiszen teljes körű, valós idejű adatok alapján hozhatóak meg a legjobb döntések. Erre jó példa a karbantartás területe. A BMW gyárakban legtöbbször még azelőtt kicserélik a szállítószalagok elhasználódó alkatrészeit, mielőtt a meghibásodás, így pedig a leállás bekövetkezne. Ehhez nincs szükségük kristálygömbre, csak fogyasztásmérő szenzorokra, és az adatokat automatikusan kiértékelő rendszerre – ugyanis a szállítószalagok meghibásodását jól előre lehet jelezni az áramfogyasztás megnövekedése alapján.

És ez csak néhány kiragadott példa, a BMW lenyűgöző innovációk egész sorát alkalmazza az iFACTORY fejlesztések keretében, és a debreceni gyár mind közül a legmodernebb lesz.

Aki nemcsak olvasni szeretne az autógyártás csúcstechnológiájáról, de szívesen dolgozna is vele, az előtt nyitva a lehetőség: a debreceni gyár építésével párhuzamosan a BMW helyi csapata is egyre nagyobb ütemben bővül, így a hivatalos karrieroldalon az IT-specialistától a szervizmérnökig már több tucat pozícióra lehet jelentkezni. Az érdeklődőknek érdemes jelöltprofilt is létrehozni, hiszen így azonnal értesülnek a nekik való állásokról.

További információ és jelentkezés: 

https://www.bmwgroup.jobs/hu/hu.html