A hidrogén üzemanyagcellák a K-sorozatú dízelmotorokat váltják majd fel. A kiváltás lépcsőzetesen történik majd, az első prototípusok hidrogén- és dízelmotorok hibridjével. Ez csak a legutóbbi a dél-koreai bejelentések sorában, amelyekkel Dél-Korea szélesebb körű célja, hogy hadieszközei átálljanak a belső égésű motorokról.
A K3 továbbfejlesztett lopakodó képességekkel, autonóm vezetéssel, drónokkal, valamint egy új, távirányítású 130 milliméteres fő löveggel fog rendelkezni. A következő generációs harckocsi erősebb megelőző csapásmérő képességekkel bír egy mesterséges intelligencia alapú tűzvezető rendszer segítségével.
Az üzemanyagcellás technológia drámaian csökkenti a tank által mozgás közben keltett zajt. Emellett nagyobb gyorsulást és mobilitást biztosít a harckocsinak, nem is beszélve a sokkal jobb üzemanyag-takarékosságról. A forró kipufogógázok hiánya miatt a bent ülő katonáknak sokkal kisebb a hőérzetük. A kevesebb mozgó alkatrész miatt az új tartály karbantartása könnyebb. Emellett jobban fog tudni áthaladni a meredek és zord terepen is.
Az új K3-at háromfős személyzet fogja üzemeltetni: egy vezető, egy parancsnok és egy lövész. A legénység egy erősen páncélozott kapszulában lesz elhelyezve a törzs elejének közelében. Ez a kialakítás a legénység védelmét kívánja javítani azáltal, hogy elszigeteli őket az öntöltőktől és a lőszertárolóktól.
A tank maximum 5 kilométerre lévő célpontokat támadhat. Fejlett, moduláris acél, kerámia és kompozit kreatív páncélzattal rendelkezik. A harckocsit felszerelték többcélú páncéltörő irányított rakétákkal (ATGM, amelyek hatótávolsága 8 kilométer, beleértve a látóhatáron belüli és a látóhatáron túli támadásokhoz szükséges fejlett üzemmódokat is. A tornyon lévő távvezérelt fegyverállomás, amely 12,7 mm-től 30 mm-ig terjedő fegyverek befogadására alkalmas, tovább fokozza ezeket a képességeket.
A harckocsi fejlett védelmi technológiákkal rendelkezik majd, többek között a hőkövető rakéták ellen irányuló irányított infravörös elhárító rendszerrel (DIRCM), aktív védelmi rendszerrel (APS) és drónzavaró berendezéssel. Alacsony profilú kialakítása és csökkentett radar- és infravörös jelzései miatt a lengyel PL-01 harckocsihoz hasonlóan rendkívül nehezen észlelhető a harctéren.
Forrás: Interesting Engineering / Hyundai Rotem
Borítókép: Hyundai Rotem
