A legtöbb értékáramtérképen az átfutási idő és a veszteség legnagyobb része a gyáron kívül található. Nem ritka, hogy a gyártás átfutási ideje napokban mérhető, de az alapanyagkészlet lefedettségét hetekben fejezzük ki. Ebben legalább annyi jobbítási lehetőség rejlik, mint a saját termelésben.

Előző cikkünkben a shop floor managementről írtunk. Ennek lényege, hogy az üzemben minél rövidebb reagálási ciklusokban vezetjük a gyártást (vagy a logisztikát, vagy az adminisztrációt...), aminek fontos eleme a lean kultúra. A következőkben ennek két lényeges összetevőjét szükséges kiemelni: a pozitív hibakultúrát és a felelősségvállalást.

Számos iparágban elvárás, hogy a korábbinál lényegesen sűrűbben jelenjenek meg új termékek, típusok, modellek a piacon. Ezen elvárásnak csak a gyártás előzetes szimulációjával, azaz a gyár virtuális felépítésével lehet igazán megfelelni. Az autóiparra kiemelkedően nagy piaci nyomás nehezedik.

A lean alapelvek szerint működő vállalatok egyik legfontosabb ismérve és a multiknál alapvető követelmény beszállítójuk felé a just-in-time (JIT) beszállítás, gyártás, elosztás. A JIT-elv megvalósítása újszerű partneri kapcsolat kialakítását teszi szükségessé az érintett vállalatok között, amelyhez szükséges a meglévő logisztikai rendszer fejlesztése.