A Tactical Resupply Vehicle 150-et (TRV-150) a brit Malloy Aeronautics fejlesztette ki az USA hadserege számára. A drón lényegében egy elektromos, függőleges felszállású és leszállású repülőgép, amelyet teherszállítási feladatokra terveztek, írta az Interesting Engineering.

A drón legfeljebb 68 kilogramm katonai ellátmányt képes szállítani. Repülésenként körülbelül 70 kilométert tud megtenni egy feltöltéssel, maximális terhelés esetén. Maximális sebessége eléri az óránkénti 108 kilométert. Minden küldetés legfeljebb 36 percig tarthat, a rakománytól és a körülményektől függően, írta az Interesting Engineering.

A katonák útvonalakat programozhatnak a waypoint navigáció segítségével. A drón ezután önállóan repül a célállomásig. Meghatározott ponton landolhat, vagy a levegőből dobhatja le a rakományt. Az egységek lőszerrel, élelmiszerrel, orvosi felszereléssel vagy más kritikus felszereléssel tölthetik meg. A legénység a platformot arra is felhasználhatja, hogy felszerelést szállítson ki a veszélynek kitett területekről.

A hadsereg tervezői a teherdrónokat a hagyományos utánpótlási konvojoktól való függőség csökkentésének egyik eszközeként tekintenek. A földi konvojok továbbra is sebezhetőek a megfigyelés, a nagy hatótávolságú tüzérségi támadások és a lebegő lőszerek számára. Az autonóm repülőgépek ugyanakkor kisebb rakományokat tudnak diszkrétebben szállítani. Emellett korlátozzák a szállítási küldetések során kitett katonák számát is.

 A modern amerikai doktrína a mobilitást és a gyors manőverezést hangsúlyozza. Az egységek gyakran szélesebb területeken működnek, mint a korábbi konfliktusokban. A teherdrónok segíthetnek a tempó fenntartásában anélkül, hogy túlterhelnék az ellátási vonalakat.

Forrás: Interesting Engineering 

Borítóképünkön a TRV-150 látható, a kép forrása: Malloy