A Toshiba Corporation két másik vállalattal együtt bemutatott egy új generációs SCiB akkumulátort, amely a teljesen elektromos, hibrid, könnyű és nehéz járművekhez is alkalmas. A niobium-titán-oxid (NTO) anódokkal ellátott lítium-ion akkumulátorok ultragyors töltéssel rendelkeznek. 

Az új, rendkívül hosszú élettartamú energiatároló eszköz mindössze 10 perc alatt 80 százalékos feltöltésre képes, és jelentősen csökkentheti az üzemeltetési költségeket is. Emellett minimalizálja a tűz- és robbanásveszélyt, és javítja a működési sebességet. Az akkumulátor nagyobb teljesítményt biztosít az erősebb gyorsuláshoz is.

A Toshiba NTO-cellái kétszer akkora elméleti térfogatsűrűséggel rendelkezik, mint a grafit alapú anód. Amíg a vállalat korábbi SCiB cellái gyenge, 200 Wh/l feletti energiasűrűséggel rendelkeztek, az újgenerációs NTO-cellás akkumulátorok 350 Wh/l-es energiasűrűségre képesek. 

Az új cellák hasznosak lehetnek elektromos buszok vagy nehézgépjárművek számára is, mivel ezek mínusz 30 és plusz 60 Celsius-fok közötti hőmérsékleten is működhetnek. Az új SCiB Nb akkumulátorok a Toshiba szerint 2025-re debütálhatnak a piacon. 

A Toshiba a két másik vállalattal (CBMM és Sojitz) együttműködve lényegében a niobium gyakorlati felhasználását valósította meg az akkumulátorokban. A projektet 2018 júniusában kezdték, majd 2021 szeptemberében közös fejlesztési megállapodást írtak alá a következő generációs akkumulátorok tömeggyártásáról.

Forrás: Interesting Engineering

Borítókép: Toshiba