A tavalyi évben tizenegy csapat részvételével megrendezett felsőoktatási formulaautó versenyre idén 14 ország 32 csapata érkezik. A hazai verseny vonzerejét jelzi, hogy az indulók listája a meghirdetést követően alig két perc alatt telt be. Európában a 2011-es idényben a Győr-Gönyűi Kikötőn kívül hat helyszínen rendeznek versenyt, olyan - a Forma-1 versenysorozatból is - jól ismert pályákon mint Silverstone vagy Hockenheim. A Formula Student deklaráltan a Formula-1 technológiai előszobája; itt azonban a pályán kívül, az előadótermekben is összemérik tudásukat a világ legképzettebb mérnök-, közgazdász- és joghallgatói.

A versenysorozatról

A Formula Student egy formula autós (nyitott vezetőfülkés) versenysorozat, mely alapvetően konstruktőri verseny, a hangsúly főként az alkalmazott technikákon, technológiákon és a csapatfellépésen, nem pedig a sebességen van. A csapatoknak a verseny alapkoncepciója alapján egy sorozatgyártásra kész versenyautó prototípusát kell elkészíteniük, melynek fő piacát a nem professzionális autóversenyzők jelentik. Ez alapján az autónak nem csak menettulajdonságaiban kell megbízhatónak lennie, hanem sorozatgyártásban piacképes áron kell előállíthatóvá válnia.

A csapatok versenye tulajdonképpen egy jól megtervezett versenyautó legyártásának és az értékesítési terv kidolgozásának kombinációja. Az eredmények alakulása összetett pontozásos rendszer alapján történik, melyben a pontokat a motorsport és az autóipar szakembereiből álló zsűri adja. A pontok egy része úgynevezett statikus versenyszámokból áll össze, ahol pontozzák az autót és az értékesítési tervet a műszaki megoldások, a költségterv és az értékesítési prezentáció alapján. A pontok másik része a versenypályán kerül kiosztásra, ahol a diákok számos teszt és versenyszám keretében bizonyíthatják az általuk épített versenyautó képességeit.

A kezdetek

Az első versenyt az USA-ban rendezték 1981-ben 6 csapat részvételével. Az elmúlt közel 30 év alatt 140 Formula Student csapat alakult a világ minden pontján, s ma már Észak-Amerika mellett Dél-Amerikában, Ázsiában, Ausztráliában és természetesen Európában is szerveznek Formula Student versenyeket. Európában 2009-ben 4 helyszínen rendeztek futamot: az angliai Silverstonban (1998 óta), a németországi Hockenheimben (2006 óta), az ausztriai Melkben (2009 óta) és az olaszországi Fioranóban (2005 óta). Ezt az elit kört bővíti 2010 óta a győri Formula Student Hungary. Az egyes versenyek teljes mértékben különálló világbajnokságok, ahol a szabályok nagyrészt azonosak.

A verseny felépítése

A futamok egy többnapos eseménysorozat keretében kerülnek megrendezésre, melynek első megmérettetése a gépátvétel. Ekkor ellenőrzik a bírák, hogy az autók megfelelnek-e a Formula Student által előírt műszaki és biztonsági szabályoknak. A gépátvétel után következnek a „statikus” versenyszámok, melyek során a csapatok bemutatják az autó műszaki megoldásait, a kalkulált gyártási költségeket és prezentálják az autóhoz felépített üzleti tervüket.

A bírák az egész vállalkozás szervezettségét, szakmai felkészültségét, gyakorlatiasságát vizsgálják. Az előre elkészített költségelemzést a verseny előtt el kell küldeni a versenybíróságnak, hogy véleményezze azt. Ebben részletezni és számlákkal igazolni kell az alkatrészek beszerzési forrását, árát, továbbá a teljes gyártás költségét tételesen, alkatrészekre bontva. A tervezést össze fogó műszaki dokumentációt is előre el kell küldeni a versenybíráknak, ám a tervezésre kapható pontszámok legnagyobb részét nem a dokumentációra, hanem a helyszínen, az autó mellett lebonyolított több órás, szóbeli meghallgatás után adják.

A zsűri kérdéseivel a tervezés alaposságát, a tervezői döntések megfontoltságát firtatja. A pontszám nagyobbik része a versenypályán szerezhető meg, a „dinamikus” versenyszámok során. Valamennyi versenyszám első 3 helyezettje, a dinamikus versenyszámok összetett dobogósai és végül az összetett verseny első 3 helyezettje a díjátadón veheti át a kupákat, illetve itt osztják ki a szponzorok által szervezett külön versenyszámok (pl. legjobb hajtáslánc, legjobb formatervezés, legjobb elektronika, legjobb felfüggesztés, stb.) díjait is.