A 24.hu beszámol arról, hogy a német autóipart jelentős kihívások elé állítja az olcsó kínai elektromos autók megjelenése, ami akár évtizedek óta nem látott gyárbezárásokat is eredményezhet. A Volkswagen legfrissebb féléves eredményei rámutatnak arra, hogy a vállalat nem lesz képes elérni a 2026-ra kitűzött 10 milliárd eurós költségmegtakarítási célját. Ennek következményeként a cég nem zárja ki a gyárbezárásokat, és visszavonja a 1994 óta érvényben lévő, elbocsátásokat tiltó doktrínáját.
Oliver Blume, a Volkswagen-csoport vezérigazgatója szerint az európai autóipar súlyos helyzetben van, mivel az európai piacokra belépő kínai versenytársak rombolják Németország mint gyártási helyszín pozícióját. Minderről a Volkswagen-csoport vezérigazgatója hétfőn tett nyilatkozatában beszélt, amelyet az Associated Press szemlézett a német DPA alapján.
A Volkswagen esetleges intézkedései egyelőre a cég fő márkáját érintik, melynek működési eredménye jelentősen visszaesett. Ugyanakkor a a vállalatcsoporthoz tartozó, Magyarországon is telephellyel rendelkező Audi, a Porsche luxusmárkák továbbra is jól teljesítenek.
Stephan Weil, Alsó-Szászország tartomány miniszterelnöke, a Volkswagen igazgatótanácsának tagjaként arra szólította fel a céget, hogy inkább más költségcsökkentési módokra támaszkodjon, és kerülje el az üzembezárásokat.
A teljes cikket a 24.hu oldalán olvashatja.
Borítókép illusztráció, forrás: Adobe Stock
