Dr. Keszte Róbert, a Continental Magyarország országigazgatója a vele készült GyártásTrend Kávészünet interjúban Les Zoltánhoz, az Audi Hungaria Zrt. járműgyártásért felelős igazgatósági tagjához intézett kérdést. Kérdése az volt, hogy hol tartanak most, és mik a következő lépések? Ki tudják-e már használni a rendszerek összekapcsolásában rejlő lehetőségeket? Mikor jön el a pillanat, amikor az autógyárak és a beszállítók gyártósorai emberi beavatkozás nélkül kommunikálnak egymással termelési tervekről és minőségi mutatókról?

Les Zoltán: 25 éve dolgozom autógyártásban, de minden nap lenyűgöz az a termelési rendszer, ami összehangolja, koordinálja és lehetővé teszi azt, hogy közel 800 autó gördüljön le naponta a gyártósorról. A logisztikai és termelési folyamatok tervezhetőségét és szimultán vezérlését a különféle automatizálási megoldásoknak köszönhetjük. Az úgynevezett automatizáltsági fok meghatározásánál több alapelvet érdemes viszont figyelembe venni a döntéshozatalt megelőzően: nagy pontosságú, reprodukciós, monoton, magas komplexitású, illetve nagy teherbírást igénylő, adott esetben nem ergonomikus termelési folyamatokat kell és érdemes automatizálni. Ezek miatt az automatizálás mértéke gyáregységenként különbözik; van szinte teljesen automatizált termelő szegmens, például a karosszériaüzem, valamint kevésbé automatizált és több emberi erőforrás bevetését igénylő gyáregység is, mint például a járműszerelde. Gyáregységeinkben összesen mintegy 1000 robot dolgozik és folyamatosan keressük a további automatizálási lehetőségeket. Egyik aktuális projektünk a sorok anyagellátási rendszerének automatizálása, illetve folyamatosan dolgozunk további alkalmazási területek felkutatásán, a produktivitás növelése, ergonómiajavítás és folyamatbiztonsági aspektusok figyelembevétele mellett.
A beszállítókkal való kommunikáció tekintetében is fordulóponthoz érkeztünk, egyre több automatizált folyamatot alkalmazunk; a termelési tervek általában manuális beavatkozás nélkül jutnak el a beszállítókhoz, akik ezen információk alapján többnyire automatikusan állítják össze a gyártási és szállítási programjaikat. A minőségbiztosítás területén is vannak erre vonatkozó példáink: bizonyos beszállítóinktól az alkatrészek minőségi paraméterei megjelennek és feldolgozásra kerülnek a rendszereinkben. Így amennyiben szükség van rá, az érintett alkatrész beépítése előtt már tudunk reagálni és beavatkozni.
1. Milyen értékek a legfontosabbak számodra?
L.Z.: Számomra az egyik legfontosabb érték a célorientáltság. Úgy gondolom mindig szem előtt kell tartanunk, hogy honnan jöttünk, hol vagyunk és hova tartunk, legyen szó a szakmai életünkről, a magánéletünkről vagy a sportról. Fontos ezenkívül a kitartás, a nyitottság az új dolgok iránt, a tudásvágy és nem utolsó sorban az integritás.
2. Kit tartasz mesterednek, példaképednek az életben?
L.Z.: Nincs egyetlen példaképem, ugyanakkor képes vagyok a számomra pozitív gondolkodásmódot, hozzáállást meglátni az emberekben és ebből inspirálódni. Gyerekkori kungfu edzőmtől fegyelmet és kitartást, vezetőimtől az évek során strukturált és átfogó gondolkodásmódot tanultam. Kiemelném még Fredmund Malikot, akitől menedzsmenttechnikákat sajátítottam el.

3. A leginnovatívabb technológia, ami lenyűgöz?
L.Z.: Az önmagukat szabályzó gyártási rendszerek, amik képesek külső paraméterek alapján emberi beavatkozás nélküli korrekcióra. Lenyűgöz az ember-robot kollaboráció is, amely az ember és a gépek (robotok) összhangban történő munkavégzéséről szól, méghozzá egymás fizikai közelségében. Ez a bizalmi kapcsolat tudományos alapokon nyugszik és az ipar 4.0 egyik meghatározó elve.
4. Mi volt a legnagyobb szakmai kihívás, amit megoldottál?
L.Z.: A legnagyobb és egyben talán legszebb szakmai kihívás életemben az a termelési rendszer kialakítási és üzemeltetési munka volt, amikor az Audi Hungariánál felépíthettünk egy teljes gyártási mélységgel rendelkező autógyárat. Az én feladatom a járműszerelde folyamatainak létrehozása, a sorozatgyártás elindítása és hatékony üzemeltetése volt.
5. Mi motivál, inspirál leginkább?
L.Z.: Az én hajtőerőm egyértelműen a belső motiváció, amely birtokában a legkülönfélébb dolgokért vagyok képes tenni vagy rajongani. A siker és a belső elégedettség szintén fontos és meghatározó mozgatóerővel hatnak rám.

6. Top 3 célod az életben?
L.Z.: Az egyik legfontosabb célom az életben, hogy a gyermekeim boldog és önálló életet éljenek. Ezen kívül fontos, hogy inspiráljam a környezetemet és amit teszek vagy létrehozok, többletértéket teremtsen, és miután hozzátettem a fejlődéséhez, sikerrel éljen tovább. „A gép forog, az alkotó pihen”. ?
7. Milyen inspiráló szakkönyvet olvastál legutóbb?
L.Z.: Az élet nagy ötöse című könyvet (John Strelecky: The Big Five for Life), ami a saját múzeumod kialakítására és legfontosabb életcéljaid szem előtt tartására inspirál. A mindennapokban gyakran gondolok ezekre az alapelvekre.
8. Mi kapcsol ki? Barkácsolás, kertészkedés, vagy valami egészen más?
L.Z.: Az alkotás, amikor valamihez hozzá tudok tenni. Akár a tudásomhoz, akár a személyiségemhez, akár a testi vagy a lelki egészségemhez, mentális feltöltődésemhez. A sport szerelmese vagyok: 20 éve maratonfutok, 15 éve triatlonozom, valamint 12 éve sárkányhajózom. Ezenkívül imádok motorozni, sportlőni. Mindemellett szeretek kulturális eseményeken részt venni a szeretteim társaságában.
9. Kultúra? Színház, mozi vagy kiállítás?
L.Z.: A kiállításokat választom; legyen szó szépművészetről, fotográfiáról, vagy a tudományokról, rajongok az alkotók munkáiért, illetve az innovatív megoldásokért.
10. Mi a kedvenc szerszámod?
L.Z.: Egy körülbelül 10 éve engem mindenhova elkísérő Bosch akkumulátoros fúró- és csavarozógép (ezzel szerintem majdnem mindent meg lehet javítani?).

11. Sport: nézni vagy csinálni?
L.Z.: Szenvedéllyel űzni. ?
12. Szerinted mi lesz a jövő forradalmi technológiája?
L.Z.: A mesterséges intelligencia térnyerése egy globálisan összekapcsolt világban. Az az állapot, amikor a környezetedben lévő dolgok, eszközök, épületek, utak, mobilitási eszközök egymással összekapcsoltan kommunikálnak, egymás működésére kölcsönösen kihatnak a legoptimálisabb rendszerállapot létrehozása érdekében.
13. Hogyan töltődsz nyáron? Mik a nyári terveid, szabadság, nyaralás?
L.Z.: Legszívesebben kombinált pihenést választok, lehetőség szerint az alábbi programelemekkel: vízpart, kulturális és kulináris élvezetek. Európában a kedvenc helyem Olaszország.
13+ 1. Kit javasolsz következő interjúalanynak, és mit kérdeznél tőle?
L.Z.: Következő interjúalanynak Szabó Evát, a PACCOR Hungary Kft. ügyvezetőjét ajánlom. Kérdésem pedig: A mobilitás transzformációja jelent-e számotokra valamilyen különleges kihívást? A PACCOR milyen módszerekkel járul hozzá az ökológiai lábnyomának csökkentéséhez?

